(記者孫燦芬 通訊員莊愛萍)再過兩三年，泉州的交通將大變樣。記者昨日從市交通委獲悉，下階段，交通部門將圍繞公路、港口、鐵路、機場、場站等方面展開大動作，力爭到2015年底，建立健全海、陸、空等各種運輸方式齊備暢通，快速反應的現代化立體交通網絡。

去年年底，隨著金安高速和晉石高速的建成投用，安溪和石獅告別無高速歷史，全市高速里程增至362公里，迎來“縣縣通高速”的全新歷史階段。在此基礎上，高速公路里程還在繼續快速延伸。記者了解到，僅今年，又將有莆永高速泉州段和南石高速雙雙實現通車，新增高速公路里程135公里。2014年，則有沈海高速公路和泉三高速安溪連接線相繼通車，將全市高速公路里程的刻度提升至547公里。此外，如前期工作進展順利，廈沙高速泉州段和泉廈漳城市聯盟高速公路也將于2015年底前實現通車，屆時，全市高速公路里程將力爭達到600公里，比現在增長超過65%。

港口方面，繼去年年底實現“億噸大港”目標后，提升通航和吞吐能力的努力還在持續付出。交通部門表示，至2015年，泉州市將力爭新增碼頭通過能力4153萬噸、集裝箱通過能力118萬標箱，實現總通過能力1.28億噸、集裝箱通過能力241.68萬標箱。

機場方面，泉州晉江機場去年已正式獲準對外開放，成為名副其實的國際機場。今后，泉州市將繼續推進擴建工程全面完工，力爭至2015年底，機場達到年旅客吞吐量400萬人次的容量，并實現該年度旅客吞吐量達320萬人次，這意味著要比2012年增長60%左右。