社區(qū)巴士無(wú)站點(diǎn)站牌 市民難搭車，泉州公交公司回應(yīng):站點(diǎn)站牌預(yù)計(jì)本周設(shè)好

核心提示

“我騎電動(dòng)車行駛在中心市區(qū)時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到社區(qū)巴士在身旁經(jīng)過(guò)，但就不知道社區(qū)巴士的停靠點(diǎn)在哪里，也找不著?”近日，不少市民撥打96339反映，社區(qū)巴士的開(kāi)通，解決了背街小巷市民的出行難題，但由于沿途未設(shè)置站點(diǎn)停靠，搭乘非常不方便。

對(duì)此，泉州公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各個(gè)站點(diǎn)站牌正在逐步設(shè)置中，預(yù)計(jì)本周就能全部完成。

市民反映

沒(méi)有站點(diǎn)站牌搭車不便

“我平時(shí)都是騎電動(dòng)車上下班，但如果有社區(qū)巴士搭乘，對(duì)我來(lái)說(shuō)是多了一種選擇。”鄭小姐來(lái)電反映，她住在中心市區(qū)豐盛假日城堡，在泉州理工學(xué)院上班。平時(shí)上班時(shí)，她騎電動(dòng)車從津霞街出來(lái)時(shí)，也經(jīng)常看到社區(qū)巴士從那經(jīng)過(guò)。如果能搭乘社區(qū)巴士，以后不想騎電動(dòng)車去上班的時(shí)候，就可以直接從家門口坐社區(qū)巴士，不用再到遠(yuǎn)處的公交站點(diǎn)搭乘公交車。“這樣既節(jié)約路程，也更加方便”。

“不過(guò)，我就是不知道社區(qū)巴士的停靠點(diǎn)在哪里，也找不著。我都不知道要怎么搭乘了。”鄭小姐說(shuō)，在背街小巷里開(kāi)通社區(qū)巴士是一件很好的事，可以讓市民少走很多路，但社區(qū)巴士開(kāi)通一段時(shí)間了，相關(guān)配套設(shè)施沒(méi)有跟上，站點(diǎn)站牌還沒(méi)有設(shè)置，很不方便。

家住中心市區(qū)湖心街的吳先生也有此困惑。“我看報(bào)紙報(bào)道說(shuō)泉州開(kāi)通了社區(qū)巴士,有的線路還經(jīng)過(guò)湖心街，但我就是沒(méi)看到候車點(diǎn)。”吳先生說(shuō)，社區(qū)巴士開(kāi)通了近一個(gè)月，對(duì)他來(lái)說(shuō)還是很“神秘”的。

現(xiàn)場(chǎng)走訪

司機(jī)根據(jù)乘客需要停靠

據(jù)了解，目前，中心市區(qū)共開(kāi)通了4條社區(qū)巴士線路，分別是X1(泉州商城廣場(chǎng)—泉州舊車站)、X2(泉州商城廣場(chǎng)—云谷公交樞紐站)、X3(泉州商城廣場(chǎng)—泉州汽車站)、X4(泉州汽車站—泉州客運(yùn)中心站)。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在這四條社區(qū)巴士線路往返途中，很多路段確實(shí)看不到相關(guān)站點(diǎn)站牌的“身影”;由于還有很多市民不知道怎么搭乘社區(qū)巴士，社區(qū)巴士的客座率并不高，跑一趟沒(méi)有幾個(gè)乘客。在中心市區(qū)妙云街，記者看到，有一輛社區(qū)巴士經(jīng)過(guò)，路邊的市民隨手一招，車子便停了下來(lái)，讓市民上車。

“現(xiàn)在沒(méi)有站點(diǎn)站牌，只能招手即停，但有時(shí)社區(qū)巴士開(kāi)得太快，還來(lái)不及招手，它就開(kāi)走了。”市民陳先生說(shuō)，有時(shí)候，他等了很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)等到社區(qū)巴士，“希望有關(guān)部門能盡快設(shè)置好站點(diǎn)站牌，同時(shí)適當(dāng)增加社區(qū)巴士的數(shù)量，方便市民出行。”

“社區(qū)巴士站點(diǎn)站牌還沒(méi)設(shè)置的時(shí)候，市民在背街小巷要搭乘社區(qū)巴士，在確保安全的情況下，可以招手即停。”泉州公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人黃女士說(shuō)，社區(qū)巴士停靠時(shí)，若遇到現(xiàn)有公交站點(diǎn)的，則會(huì)靠站停下，讓市民上下車;如果沒(méi)有公交站點(diǎn)，司機(jī)則會(huì)根據(jù)乘客需要，在確保安全的情況下，讓乘客上下車。

部門回應(yīng)

預(yù)計(jì)本周完成設(shè)置工作

“與常規(guī)公交不同，社區(qū)巴士線路路程約5公里長(zhǎng)，站距間隔短，每隔100米—150米便會(huì)設(shè)有中途停靠站，方便老人及小孩出行。”黃女士說(shuō)，四條社區(qū)巴士線路串聯(lián)多個(gè)社區(qū)、學(xué)校、市場(chǎng)、公園，解決了站點(diǎn)到家“最后一公里”困難，打造公交都市。四條社區(qū)巴士線路于7月1日正式開(kāi)通運(yùn)行，票價(jià)全程1元，無(wú)人售票，可刷卡，首末班時(shí)間均為早上7時(shí)到晚上7時(shí)，乘客數(shù)量正在逐步增加。

黃女士表示，雖然線路和站點(diǎn)是同步籌備實(shí)施的，但因站點(diǎn)設(shè)計(jì)要根據(jù)線路測(cè)試后再確定要設(shè)多少個(gè)，因此站點(diǎn)、站牌的進(jìn)展周期會(huì)相對(duì)長(zhǎng)。目前，社區(qū)巴士的站點(diǎn)站牌設(shè)置工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)本周就能完成站點(diǎn)站牌的設(shè)置工作。

泉州公交公司提醒，目前，在沒(méi)有站點(diǎn)站牌的情況下，市民可以通過(guò)社區(qū)巴士擋風(fēng)玻璃前的線路牌或公交公司的官方網(wǎng)站、微博、微信了解線路走向。

相關(guān)

鏈接

四條社區(qū)巴士線路

X1路：

(往)：泉州商城廣場(chǎng)—豐澤街(九一街口掉頭區(qū))—美食街—津淮街—溫陵路—迎津街(新華書店)—東魯路—泉州舊車站。

(返)：泉州舊車站—東魯路—涂門街—美食街對(duì)面支路—迎津街(六灌路)—津坂街—津淮街—美食街—豐澤街(泉州商城廣場(chǎng)掉頭區(qū))—泉州商城廣場(chǎng)。

X2路：

(往)：泉州商城廣場(chǎng)—豐澤街—東澤路—湖心街—圣湖路—祥遠(yuǎn)路—豐云路—云谷小區(qū)—豐冠路—公交云谷樞紐站。

(返)：公交云谷樞紐站—豐冠路—云谷小區(qū)—豐云路—祥遠(yuǎn)路—圣湖路—湖心街—溫陵路—豐澤街—泉州商城廣場(chǎng)。

X3路：

(往)：泉州商城廣場(chǎng)—東澤路—湖心街—明湖路—豐田街—東涂街—豐澤新村南門—津坂街—泉秀街—泉州汽車站。

(返)：泉州汽車站—泉秀街—津坂街—豐澤新村南門—東涂街—豐田街—明湖路—湖心街—溫陵路—豐澤街—泉州商城廣場(chǎng)。

X4路：

(往)：泉州汽車站—泉秀街—津坂街—津霞街—刺桐路(刺桐路口掉頭區(qū))—妙云街—淮秀路—美桐街—泉州客運(yùn)中心站。

(返)：泉州客運(yùn)中心站—泉秀街—淮秀路—妙云街—刺桐路(刺桐公園掉頭區(qū))—津霞街—津坂街—泉秀街—泉州汽車站。