暗訪

類型多種多樣 商家稱可上路

記者了解到，電動(dòng)平衡車又名平衡獨(dú)輪車、思維車，其依靠改變身體重心來(lái)控制速度和方向，最高時(shí)速能達(dá)到20公里左右。在淘寶網(wǎng)上輸入“思維車”、“電動(dòng)獨(dú)輪車”等關(guān)鍵詞，均跳出近萬(wàn)條搜索結(jié)果。品牌五花八門，價(jià)格從698元到16800元不等，大部分店鋪都將“上下班通勤工具”的功能作為一大賣點(diǎn)，但在產(chǎn)品說(shuō)明中，都沒有貼出相應(yīng)的合格證或其他證明。

在中山路一家銷售平衡車的商店，商家表示，此類平衡車為代步工具，沒有明文規(guī)定平衡車屬于哪一類車型，價(jià)格在300元—5000元不等。記者看到，商家賣的平衡車有獨(dú)輪的、雙輪的，有帶扶桿的，也有沒扶桿的，每種車輛價(jià)格都不同。“現(xiàn)在這種車很多人買，交警沒有明文規(guī)定，所以騎平衡車上路沒問題。”該商家說(shuō)，此類平衡車最高時(shí)速可達(dá)25公里，最大承重可達(dá)90公斤。

那么，是不是每個(gè)人都能簡(jiǎn)單地使用平衡車代步呢?該商家表示，平衡車顧名思義就是利用重力來(lái)操控，如果平衡感不好的人，建議多練習(xí)幾次，直到熟練操控再上路，不然會(huì)有危險(xiǎn)。

部門

不是交通工具 不可上牌上路

平衡車可不可以上路?對(duì)此，記者采訪了市交警支隊(duì)相關(guān)科室負(fù)責(zé)人蔣警官。他表示，平衡車和旱冰鞋、滑板、“死飛”一樣，不屬于交通工具。他說(shuō)，要成為交通工具，必須要經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn)以及法律的許可，并且通過法律對(duì)其使用方式、用途、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行規(guī)范。目前而言，平衡車不具備相關(guān)要素。

據(jù)了解，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，這種平衡車擁有動(dòng)力裝置，屬于機(jī)動(dòng)車。不過，它又不符合國(guó)標(biāo)規(guī)定的機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，不能上牌，因此不能上路行駛。若將其認(rèn)定為無(wú)須上牌的滑行工具，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條，行人也不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

交警提醒廣大市民，平衡車速度快，人站在上面毫無(wú)防護(hù)，又極度依靠平衡感控制方向，相當(dāng)于“肉包鐵”，上路行駛有很大危險(xiǎn)性，為了自身及他人的安全，請(qǐng)勿騎平衡車上路。

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平衡車便捷的背后，暗藏安全隱患。2015年3月3日晚上10點(diǎn)多，一名代駕司機(jī)駕駛電動(dòng)平衡車行至上海陸家嘴東路附近發(fā)生交通事故，后搶救無(wú)效死亡。據(jù)目擊者稱，當(dāng)時(shí)代駕司機(jī)駕車橫穿陸家嘴環(huán)路機(jī)動(dòng)車道，與正常行駛的出租車發(fā)生了碰撞。據(jù)介紹，該代駕司機(jī)行駛的路段為非機(jī)動(dòng)車禁行段。

除了代駕司機(jī)，連短跑名將博爾特也未能幸免。在一場(chǎng)比賽奪冠后，他還處于興奮當(dāng)中，但由于后面的攝像師操控不當(dāng)，他被平衡車鏟倒。