“我昨晚11點多被抓，你今天早上7點被抓，這里上班的人難道都不放假的嗎?”

“是啊，我還以為周末又是非正常上班時間比較安全呢!”

“我這輛車道路運輸證剛好上個月6日辦下來，昨天剛好也是6日，這份特殊的‘滿月禮’，倒像是在提醒我要合法運輸，安全行駛哈!”

6月7日上午，在水頭治超站處理大廳，兩位“同是天涯淪落人”的因違法超限運輸被查獲的司機進行的有趣對話，下面讓我們來回顧一下案情吧!

6月6日23時41分，鄧師傅駕駛車牌號為冀D9E**7的六軸牽引車途經水頭治超站時，被當班的執法二中隊查獲，經站內靜態磅二次復檢，該車核載49噸，實際車貨總重74.93噸，超限運輸25.93噸，超限率52.91%。據司機介紹，該車運載打樁機從廈門翔安某在建工地擬運輸到浙江，因故等不及8日《超限運輸通行證》辦理下來后再上路，沒想到上路沒多久就遇到交通執法人員在前方設卡檢查了……

6月7日清晨7時02分，年僅24歲的90后小司機楊師傅在國道324線上悠哉悠哉地駕駛著贛AD7**6號貨車，眼看就要到目的地水頭了，一趟運費又快賺到手了，心里美滋滋，當看到執法一中隊在前方引導減速停車接受檢查時，他一點也不害怕慌張，因為在他印象中只有超重才會被抓，而他車上載的是海綿，貨物都不足1噸，怎么可能有事呢!沒想到，執法人員拿出皮尺對車身高度進行測量，測量數據顯示該車車貨高度4.32米，超高0.32米。在執法人員告知其涉嫌違法超限運輸時，楊師傅傻眼了，執法人員耐心回復楊師傅的質疑“海綿雖輕，但超高和超重一樣，都屬于違法超限運輸，都會威脅到道路運輸安全。”

目前贛AD7**6號貨車于上午處理完畢已正常上路行駛，冀D9E**7車輛待辦理好《超限運輸通行證》移交交警部門處理后方可放行。行車在外親人念，平安歸來闔家歡，6月份是安全生產月，治超工作沒有懈怠期，水頭治超站將一如既往狠抓安全生產，倡議司機文明行車。