4月15日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將再次開啟。據(jù)機構(gòu)測算，截至本調(diào)價周期第9個工作日，參考原油變化率為-0.99%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)45元/噸，屆時油價擱淺或小幅下調(diào)均有可能。

4月15日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將再次開啟。據(jù)機構(gòu)測算，截至本調(diào)價周期第9個工作日，參考原油變化率為-0.99%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)45元/噸，屆時油價擱淺或小幅下調(diào)均有可能。

根據(jù)國內(nèi)成品油調(diào)價機制，成品油調(diào)價10個工作日一調(diào)，當汽、柴油調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

本輪調(diào)價周期內(nèi)，雖然歐佩克上調(diào)下半年原油需求，短時支撐市場氣氛，但產(chǎn)油國將逐步增產(chǎn)的消息，以及國際疫情或抑制需求等因素影響，國內(nèi)油價參考的原油變化率處于負值區(qū)間并小幅回落。

隆眾資訊分析師李彥表示，本次調(diào)價恰巧處于“±50界線”附近，擱淺和小幅下調(diào)均有可能。他同時介紹，目前，2021年國內(nèi)成品油調(diào)價已經(jīng)進行了六輪，具體為上調(diào)五次、下調(diào)一次，汽油總計上調(diào)了805元/噸，柴油總計上調(diào)了775元/噸。

國內(nèi)油價下一輪調(diào)價窗口將于2021年4月28日24時開啟。展望后市，李彥認為，美伊談判陷入僵局，全球經(jīng)濟前景向好，預(yù)計下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東也認為，下一輪油價或?qū)⑸险{(diào)。“預(yù)計國內(nèi)主營汽油價格或存在上行空間，幅度在100元/噸上下，柴油價格或整體守穩(wěn)為主。”