早報訊 (記者 張珺)福建省綜合交通運輸項目建設將再提速。記者昨日獲悉，省政府日前與交通運輸部簽署《共同推進海西交通運輸發展和對臺先行先試會談紀要》，明確提出要在2020年建成海西高速公路網。

據了解，《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》于2007年編制完成，在2008年進行了修編，修編后的規劃能夠更好地適應海西城市群、產業群、港口群的發展需要。按照規劃，到2020年，我省將構筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環線，全省33條聯絡線基本建成，形成較完善的海峽西岸經濟區高速公路網絡。

這其中，三縱：一縱國高沈陽至海口線(省內起終點：福鼎—詔安);二縱國高沈海復線(省內起終點：福鼎—詔安);三縱國高長春—深圳線(省內起終點：松溪—武平)。八橫：一橫國高寧德—上饒(省內起終點：寧德—武夷山);二橫國高北京—臺北線(省內起終點：福州—浦城);三橫國高福州—銀川線(省內起終點：福州—邵武);四橫莆田—永定;五橫國高泉州—南寧線(省內起終點：泉州—寧化);六橫廈門至沙縣高速公路;七橫國高廈門—成都線(省內起終點：廈門—長汀);八橫古雷港—武平。三環：福州繞城環線;廈門繞城環線;泉州繞城環線。

除了龐大的高速路網外，交通運輸部還將支持福建著力構建海西綜合運輸體系，全面提高兩岸“小三通”、“大三通”水平，促進海西經濟社會和兩岸關系和平發展。到2020年，全省新規劃國省干線二級以上公路比例達到85%，現代化、規模化、集約化的海西港口群基本形成。

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2020年我省建成“三縱八橫”高速公路主骨架

泉州 福州 廈門城市環線同步建設

本報福州訊 (記者張君)綜合交通運輸項目建設將再提速。記者昨日獲悉，省政府日前與交通運輸部簽署《共同推進海西交通運輸發展和對臺先行先試會談紀要》，明確提出要在2020年建成海西高速公路網。

據了解，《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》于2007年編制完成，在2008年進行了修編，修編后的規劃能夠更好地適應海西城市群、產業群、港口群的發展需要。按照規劃，到2020年，我省將構筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環線，全省33條聯絡線基本建成，形成較完善的海峽西岸經濟區高速公路網絡。

這其中，三縱：一縱國高(即國家高速公路網)沈陽至海口線(省內起終點：福鼎—詔安);二縱國高沈海復線(省內起終點：福鼎—詔安);三縱國高長春—深圳線(省內起終點：松溪—武平)。八橫：一橫國高寧德—上饒(省內起終點：寧德—武夷山);二橫國高北京—臺北線(省內起終點：福州—浦城);三橫國高福州—銀川線(省內起終點：福州—邵武);四橫莆田—永定;五橫國高泉州—南寧線(省內起終點：泉州—寧化);六橫廈門至沙縣高速公路;七橫國高廈門—成都線(省內起終點：廈門—長汀);八橫古雷港—武平。三環：福州繞城環線;廈門繞城環線;泉州繞城環線。

除了龐大的高速路網外，交通運輸部還將支持福建構建海西綜合運輸體系，全面提高兩岸“小三通”、“大三通”水平，促進海西經濟社會和兩岸關系和平發展。到2020年，全省新規劃國省干線二級以上公路比例達到85%。