公車改革提速。日前，省委辦公廳、省政府辦公廳聯合印發《福建省全面推進公務用車制度改革總體方案》，要求各地、各部門要按要求，分層級、分步驟有序推進。公務用車制度改革，如何處置公車，確保國有資產保值增值?利用產權市場網絡競價平臺優勢，搭建陽光交易平臺，推動公車規范交易、保值增值，截至目前，泉州市產權交易中心機動車處置平臺已成交公車129部，增值率6.43%，為我市公車改革順利實施提供了一條真正的“綠色通道”。 □本報記者 林艷騰

公車處置增值率最高達225%

公務用車制度改革涉及大量的公車處置，涉及人員數量多、人員層次復雜、信息面廣，社會輿論大。如何確保國有資產保值增值?

通過產權交易機構來組織公車處置正成為市場主流。記者統計了部分已啟動公務用車制度改革的省、市，多數地方都是由產權交易機構統一使用全國聯網的網絡競價平臺組織競價，并且都取得了良好的效果，如江蘇常州第三批市直機關17輛公車在常州產權交易所全部成交，總價46.16萬元，平均增值率達18%，其中兩輛12座的金杯面包車分別以169%、132%的增值率高價成交。

同樣的成效在泉州顯現。泉州市產權交易中心是我市指定的從事國有產權交易的專業產權交易機構，作為我市公共資源交易平臺下的重要平臺之一，一直以來為我市公共資源市場化配置和各類產權交易提供公開、公平、公正的集中交易場所。目前，該中心機動車處置平臺服務范圍已從市直機關團體事業單位、國有企業輻射至鯉城、豐澤、南安、石獅等多個縣(市、區)。截至10月31日，泉州市產權交易中心機動車處置平臺已成交公車129部，其中單輛增值率最高達225%。

“互聯網+”助力陽光處置

公車改革涉及面廣，社會關注度高，公車處置參與群體多，社會影響大，市紀委常委林開通稱，通過產權市場網絡競價平臺進行“陽光交易”，確保國有資產保值增值，體現了社會公平，增強了社會正義，提升了政府形象。“產權市場是政府直接設立的國有市場平臺，其職能是為國有資產、公共資源交易提供陽光服務以及市場化服務。”

“公車以及其他國有資產之所以選擇產權市場作為重要處置平臺，還與產權市場的特點有關。”林開通表示，產權市場具有市場公信力高、交易規則完善、市場監管到位、信息網絡覆蓋面廣、競價技術先進等特點。獨特優勢，成就公車處置“綠色通道”，為我市落實公車制度改革，推動公車規范交易、保值增值搭建陽光交易平臺。

互聯網+趨勢下，交易平臺有作為。市產權交易中心相關負責人表示，產權市場借助互聯網，實現網絡競價平臺公開處置公車，優勢明顯，如徹底消除現場人為干預因素，基于互聯網的競價平臺，參與者互不見面，在任意能夠連通互聯網的地方登錄競價系統即可參與競價，任何人無從下手進行干擾，現場競價方式的串標、圍標、人為控制等不會出現，杜絕了暗箱操作，同時起到了保護干部、預防腐敗的效果。實際上，網絡競價還不受人數、場地、地域限制，交易成本低，有利于創造公平的社會環境。