昨天，泉州市政協開展重點提案督辦工作，關注公交場站、停車場建設以及停車收費管理三大民生熱點。其中，近期中心市區(qū)將建10個公交場站，并建成10條主干道停車誘導系統(tǒng)。另外，今年全市計劃新增車位3177個。

【關鍵詞：公交場站】

近期將建10個公交場站

去年11月本報曾關注泉州濱海公園不通公交問題。今年泉州兩會時，民革泉州市委會集體提案，建議在海上絲綢之路藝術公園亞洲園、濱海公園等大型活動場所，設置相應公交首末站。

昨天上午現場走訪時，泉州公交公司相關人士介紹，6月28日開通的K7路(市中醫(yī)院至濱海公園)公交快線，因目前濱海公園還沒有公交首末站，只能暫時在海星小區(qū)首發(fā)。

對此，市政協委員葉懷遠提出，公交公司可臨時設置一個30多平方米的司機休息室。另外，公交場站應實行建設、運營管理相分離模式，由地方政府建好后交由公交公司來使用、日常管養(yǎng)，這方面洛江做得不錯，建議全市推廣。市政協委員孫亞宏建議，可將政府對公交的財政補貼折算到公交卡中，比如100元的公交卡，市民只需掏80元，以此來吸引乘客。

市交通委介紹，目前已規(guī)劃120座首末(樞紐)站，21個綜合車場，可停靠4000輛公交車，建議相關部門著手規(guī)劃濱海公園公交場站。

近期，有關部門還提出10處公交場站用地的建議方案，分別為高鐵公交樞紐站、閩臺緣博物館西側臨時場站、院前公交站(已批在建)、東海綜合場站、海星小區(qū)首末站、城東東輔路場站(已批在建)、桃花山公交首末站、財富廣場公交首末站、公交雙陽站、公交河市站。

【關鍵詞：停車場】

今年計劃建設21個停車場項目

有關停車難問題，九三學社泉州市委會建議，將市區(qū)公共建筑的停車(場)位在夜間、節(jié)假日(非上班時間)向附近居民開放，實施錯時車位供給。市區(qū)黨政機關事業(yè)單位、國有企業(yè)要帶頭，居住小區(qū)公共停車位白天也應對外開放。

昨天上午政協委員走訪溫陵路萬德商廈立體停車場，該停車場占地200平方米，可停200輛車，還配套了二氧化碳氣體消防滅火系統(tǒng)及全自動停車裝置等。待消防驗收、停車收費價格審批完后，即可營業(yè)。

市住建局方面介紹，今年全市安排年度停車場實施項目21個，包括泉州市第一醫(yī)院東街院區(qū)新建立體停車樓、市區(qū)國投大廈立體停車樓等項目。全市計劃新增車位3177個，目前已建成1550個。到2020年，全市計劃建成公共停車位超2萬個。

另外，鼓勵民間資本參與公共停車場建設，如市公共文化中心采用PPP模式建設，地下公共停車場獲得了國家專項基金補助;目前正在開展前期工作的豐澤廣場地下停車場建設，也擬采用PPP模式進行招商。同時，盡快推動行政機關、企事業(yè)單位及居住小區(qū)利用自身停車資源向社會錯時或有償開放。