臺風遠去，但留給泉州的創傷正在浮現。昨日，在市區西湖豪庭小區地下停車場出入口，十幾名業主聚集在這里，除了不停地撥打保險公司的電話，他們束手無策。“里面起碼有一百多輛汽車被淹，價值幾千萬……”

15日清晨5點多，小區外路面積水開始不斷涌入地下停車場，物業沖到挨家挨戶敲門，緊急通知業主撤離車輛。但在撤離了400多輛汽車后，130多輛來不及撤離的汽車被淹沒。

據統計，此次僅豐澤區就有十幾個地下車庫被淹，其中有3個小區報告有車輛被淹，一個小區有6輛車被淹，另一個小區有31輛被淹，西湖豪庭是最嚴重的。

記者調查發現，大量地下停車場被淹的背后，除了地勢低、雨量大、周邊水位上漲倒灌、供電故障停電導致抽水設施無法工作等共因外，還存在前期設計缺陷的因素。這一點，或許可以從廈門經驗找到借鑒。

早在2013年，廈門諸多地下停車場，頻頻遭遇暴雨灌水，損失慘重，但這一次面對今年來全球最強臺風，卻未再爆發。當年7月，廈門市規劃部門便出臺規定，其中針對地下停車場、下沉廣場等建設項目，規定了入口處必須墊高、地下排水設施必須有雙電源和備用泵、排水設施電源必須高于室外場地50厘米以上等。

【事件1】

西湖豪庭地下車庫

緊急轉移400多輛 仍有130多輛泡湯

昨日上午10點，海都記者在西湖豪庭小區看到，黃褐色的積水漲至地下停車場出入口處斜坡，車庫內的汽車已全部被淹。與小區相鄰的西湖街路面也滿是積水，此時，一部消防車和十幾臺抽水機正從車庫內往外抽水。

業主黃女士有些氣憤，15日清晨6點多，她聽到鄰居電話才知道車庫被淹了。“我們將一部轎車開出車庫，但因為洪水倒灌很快，還有一部30多萬的英菲尼迪轎車來不及開出來，只能眼睜睜看著車被淹沒。”