新能源車主們注意了，日前，根據(jù)《福建省發(fā)展和改革委員會關于居民電動汽車充電設施分時電價的函》，從1月1日起，對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)安裝的電動汽車充電設施，由用戶自行選擇是否執(zhí)行峰谷分時電價，選定后次月起生效。電動汽車的日常用車成本可進一步降低。

執(zhí)行峰谷分時電價

谷時段每千瓦時便宜0.2元

記者從國網(wǎng)泉州供電公司獲悉，按照居民“一戶一表”分時電價的時段劃分，峰時段為8時到22時，谷時段為22時到次日8時。在執(zhí)行居民合表用戶電價的基礎上，按照居民“一戶一表”分時電價的浮動幅度標準執(zhí)行。

那峰谷兩時段和之前價格有何差異?

國網(wǎng)泉州供電公司營銷部市場管理高級師梁欽賜介紹，申請峰谷分時電價的用戶在居民合表電價0.533元/千瓦時的基礎上，峰時段上浮0.03元/千瓦時，為0.563元/千瓦時，谷時段下浮0.2元/千瓦時，為0.333元/千瓦時。例如居民原本充滿一次電需要70千瓦時，月充5次，月平均充電350千瓦時計算的話，合表電價充電一個月要186.55元的電費。實行峰谷分時的話，如在谷時段22時到次日8時間充電，僅需116.55元電費，月節(jié)省70元電費，一年則可節(jié)省840元。

3天3000多名用戶申請

執(zhí)行滿一年才能申請退出

梁欽賜介紹，想要申請峰谷分時電價的，實名制充電樁用電客戶可攜帶用電主體資格證明前往營業(yè)廳辦理，用戶也可在網(wǎng)上國網(wǎng)APP辦理。

據(jù)悉，2023年9月，泉州供電公司聯(lián)合泉州市住建局、發(fā)改委、工信局等部門共同發(fā)出《關于規(guī)范住宅小區(qū)電動汽車充電設施建設管理的通知》，全國范圍內率先發(fā)文規(guī)范住宅小區(qū)充電樁建設和管理，進一步加快住宅小區(qū)充電基礎設施建設。2023年充電樁進小區(qū)放開后的私人樁加裝了7360戶，同比2022年增長65.35%。目前全市私人樁總數(shù)3.6萬樁，公共樁9282樁。截至3日，已有3000余名用戶申請峰谷分時電價。

梁欽賜提醒，電價與充電時段有關，申請峰谷分時電價，新能源車用車成本有望進一步降低，但對于習慣在白天給電動汽車充電的用戶未必劃算。此外，申請辦理峰谷分時電價業(yè)務執(zhí)行后滿一年才能申請退出，建議用戶根據(jù)充電習慣和實際需求慎重選擇。